Давайте разберем наиболее распространенные вопросы, связанные с экзаменом на водительское удостоверение в государственной инспекции безопасности дорожного движения — как проходят такие экзамены, какова их продолжительность, какие маршруты используются, какие правила сдачи и так далее.

Мы уже предоставили ответы на вопросы, касающиеся экзаменов по теории в ГИБДД на категорию В. Ознакомьтесь с содержанием статьи «Особенности сдачи экзамена по теории в ГИБДД для категории В».

Что собой представляет экзамен по вождению в ГИБДД

Для получения водительского удостоверения категории В необходимо пройти два этапа экзамена. Первый этап включает в себя вождение на специально оборудованной площадке или автодроме. Второй этап – это вождение автомобиля в городских условиях.

Если вам не удалось пройти экзамен по вождению на автодроме, вас не позволят приступить к городскому экзамену.

Какие упражнения на экзамене по вождению на площадке

Для успешной сдачи площадки необходимо безупречно выполнить пятёрку упражнений.

Эти 5 упражнений из утверждённого списка выбирает экзаменатор на своё усмотрение. Для категории В в этот список входят следующие: — горка (эстакада) — маневрирование в ограниченном пространстве — движение задним ходом и въезд в бокс задним ходом (гараж) — парковка транспортного средства и выезд с парковочного места — змейка (S-образный поворот) — поворот на 90 градусов — проезд регулируемого (со светофором) перекрёстка.

Если не выполнено хотя бы одно из пяти упражнений, экзамен не будет считаться сданным. Кроме того, экзаменатор уделяет внимание другим незначительным ошибкам.

Сколько длится экзамен по вождению на площадке

На прохождение экзамена на автодроме в ГИБДД отводится 10 минут. Время на переезды между упражнениями не учитывается, поэтому не тревожьтесь, у вас будет достаточно времени на все задания!

На каком маршруте проходят экзамены по вождению в ГИБДД

В нашем городе экзамен по вождению проводится по определенному маршруту, который одобрен Государственной инспекцией по безопасности дорожного движения.

Для соблюдения закона обязательно наличие вывешенных маршрутов в здании ГИБДД и их публикация на официальном сайте ГИБДД. Поэтому можно легко подготовиться к экзамену, совместно с инструктором ознакомившись с нужным маршрутом.

Какие задания будут на вождении в городе

На основе моих знаний и опыта, я могу утверждать, что на экзамене в данном городе экзаменатор вправе самостоятельно выбирать маневры и задания для кандидатов. Однако, он обязан придерживаться предварительно утвержденного маршрута. В рамках этих маневров могут включаться следующие действия: проезд через перекресток с равнозначными дорогами и светофором, проезд через перекресток с неравнозначными дорогами без светофора, повороты направо и налево, перестроение на многополосной дороге, обгон и опережение, разворот на перекрестке или за его пределами, проезд пешеходного перехода, проезд железнодорожного переезда, движение с максимально разрешенной скоростью на данном участке, а также торможение и остановка.

Необходимо быть предельно внимательным на экзаменах, так как иногда экзаменаторы дают задания, которые имеют «подвох» и противоречат Правилам дорожного движения. Например, могут потребовать начать разворот в неположенном для этого месте. В таких случаях не следует выполнять подобные задания, а четко и подробно объяснить, какие именно пункты Правил дорожного движения они нарушают.

Советуем прочитать: Изъятие государственных номеров по статье 12.2 часть 4: подробности и последствия

Сколько длится экзамен по вождению в городе

На экзамене по вождению в городских условиях отводится 30 минут, но продолжительность вашей поездки зависит от личного подхода экзаменатора.

Как оценивается экзамен по вождению в городе

Система оценки экзамена по вождению в городских условиях представляет собой довольно составную процедуру, где за каждое недочетное действие студенту начисляется определенное количество штрафных очков.

На экзамене вспыхнула неудача — это будет стоить вам одного балла. К примеру, ваш автомобиль заглох во время прохождения теста или вы пропустили момент, когда нужно было включить указатель поворота.

Например, если водитель не пристегнул ремень безопасности или нарушил правила стоянки или остановки, ему будет начислено 3 балла за совершенные нарушения.

За нарушение правил дорожного движения, такие как несоблюдение приоритета пешеходам или нарушение правил обгоняющего маневра, водителям будет начислено 5 баллов за грубое нарушение.

В конечном счете, все эти баллы подсчитываются, и самое главное — не превышать отметку в 4 балла. Если сумма достигает 5 баллов, это означает, что экзамен не пройден.

Пересдача экзаменов по вождению в ГИБДД

Если вы не смогли успешно пройти экзамен по вождению, то вы можете пройти его повторно в течение 180 дней после сдачи теоретической части.

Следующая возможность сдать экзамен повторно предоставляется только спустя неделю после неудачного его сдачи.

Если вам уже пришлось пересдавать экзамен дважды с семидневным интервалом, то третья и последующие попытки будут возможны только через 30 дней. Однако, если вы не сумеете сдать экзамен в течение 180 дней, что соответствует восьми попыткам, вам придется начать сначала и снова сдавать теорию.

Оставайся рядом со мной до того момента, когда ты получишь свое водительское удостоверение.

Елена Александровна Исаева — директор и главный преподаватель автошколы «Фортуна-Авто».

Экзамен на права: что поменялось и стало ли труднее

В России с 1 апреля вступили в силу изменения в процедуре сдачи экзамена на получение водительских прав. Согласно информации, предоставленной ГИБДД, уже через месяц после введения новых правил процент людей, сдающих экзамен с первой попытки, уменьшился вдвое. Что стало причиной такого снижения успеха? Для ответа на этот вопрос мы обратимся к мнению экспертов.

1. Отменили площадку

Недавно сдача практической части экзамена водительских навыков была разделена на два этапа: сначала выполнялись упражнения на специальной площадке, а затем проводилось вождение в городских условиях. Однако с 1 апреля эти этапы были объединены в один. Теперь проверка навыков управления автомобилем, включая параллельную парковку, разворот, проезд по эстакаде и вход в бокс задним ходом, проводится в реальных дорожных ситуациях.

Эта информация вызвала недоверие у большинства учеников, поскольку неопытный водитель может причинить ДТП либо повредить автомобиль на парковке. Впрочем, опытные инструкторы уверены, что подобные опасения являются излишними.

В ГИБДД подбирают экзаменационный маршрут таким образом, чтобы избежать сложных элементов среди других автомобилей. Для этого либо выбирают уединенное место, либо заранее организовывают специальные секции. Например, во время экзамена технологический проезд может быть временно переоборудован для выполнения упражнения «заезд в бокс». В тех случаях, где это невозможно, отдельные задания продолжают выполняться на специальной площадке.

Советуем прочитать: Правила строительства гаражей в СНТ: домашний или профессиональный подход

Согласно мнению инструктора, единственное изменение, которое произошло, это удаление перерыва между городом и автодромом. Он также отмечает, что некоторые упражнения стали даже проще. Например, на автодроме, при спуске с эстакады, требовалось остановиться за метр до стоп-линии, в то время как в городе такие отметки часто отсутствуют. Инспекторы теперь проверяют только, способен ли ученик тронуться с места на подъеме.

Сдача парковки в городе – процесс более упрощенный, так как на автодроме границы парковочного места были отмечены конусами, а для наблюдения за ними необходимо было опустить зеркала. В городе все объекты находятся на более высоком уровне. Достаточно знать правильный маршрут движения и придерживаться минимальной скорости.

2. «Засекретили» маршрут

Одной из ключевых изменений было внесено изменение в планах маршрутов для сдачи экзамена. В прошлом, студентам было известно, по каким дорогам они будут ехать во время экзамена. Это давало им возможность нанять инструктора, который мог предварительно подготовиться к маршруту, обратить внимание на дорожные знаки и возможные проблемы на пути. Однако, в настоящее время, студентам известен только общий список улиц, по которым может пройти экзамен.

Это инновационное решение позволяет водителю оказаться в реальных условиях на дороге. Таким образом, повышается требовательность к подготовке. Сейчас недостаточно просто прокатиться по определенному участку — нужно научиться чувствовать себя уверенно на всех типах дорог.

Вероятность столкнуться с необычной ситуацией на экзамене возросла. Поверхностное знание правил дорожного движения уже недостаточно. Теперь необходимо углубленно изучить основы управления автомобилем, которые включают в себя безопасность на дороге, технику управления транспортным средством и экономию ресурсов. Всю эту информацию можно найти в учебниках, доступных в автошколе. Раньше это немногие делали, что жаль: только педаль сцепления имеет до 50 вариантов использования.

Сумма пришедших к выводу: чтобы достичь желаемого «сертификата» в кратчайшие сроки, рекомендуется изучить все имеющиеся учебные материалы, предоставляемые автошколой, и стараться провести как можно больше часов в практических занятиях перед экзаменом.

3. Увеличилась длительность экзамена

В связи с введением новых правил длительность экзамена в нашем городе увеличилась с 15 до 30 минут. Такое изменение дает инспектору ДПС больше времени для осуществления более тщательной проверки ваших навыков вождения.

Эксперты отмечают, что многие будущие водители надеются избежать ошибок, ездя со скоростью 30 км/ч в течение полутора часов. Однако стоит понимать, что такой подход не является достаточным для успешной сдачи экзамена. Во-первых, экзаменатор может потребовать от кандидата соблюдать указанный на дорожных знаках режим скорости. Во-вторых, часто именно несоблюдение скоростного режима становится причиной ошибок, за которые начисляются штрафные баллы. Поэтому рекомендуется научиться ездить в ритме, комфортном для городского движения, уже на этапе подготовки к экзамену.

Ключевая идея, излагаемая Александром Цветковым, состоит в том, чтобы поддерживать соотношение между скоростью автомобиля и собственной способностью анализировать дорожную обстановку. Необходимо избегать излишней медлительности, но и превышение скорости не является допустимым. Если вы замечаете пешехода, следует замедлиться, остановиться и дождаться, пока он перейдет дорогу. Если вы видите светофор впереди, следует снизить скорость. Следует также рассчитать время, чтобы подъехать к перекрестку на красный сигнал. Таким образом, во время необходимой остановки у вас будет несколько минут на оценку траектории движения для следующего маневра.

Советуем прочитать: Деньги под залог строящегося жилья

Необходимо ясно понимать, какие действия запрещены участникам движения. Если говорить кратко, основных нарушений всего два: препятствование и создание конфликтной ситуации. Препятствие — это когда вы неоправданно замедляете скорость или резко выскакиваете перед кем-то. Конфликт — если нарушаете траекторию движения и вступаете на путь другого автомобиля.

Если вы случайно не заметили препятствие на дороге, то рекомендуется не влезать в поток движения. Разумнее будет остановиться и пропустить другие автомобили. Не стоит пытаться проскочить на узком участке дороги, если перед вами остановился автобус, так как ваше авто может оказаться на полосе встречного движения. В такой ситуации лучше подождать, пока посадка в автобус будет завершена, а затем спокойно продолжать движение за общественным транспортом.

4. Инспектор сел на переднее сиденье

В новом регламенте указано, что теперь во время сдачи экзаменов по вождению на двойных педалях не инструктор будет нажимать, а инспектор ГИБДД. По мнению экспертов, ранее такое чаще всего уже происходило на практике. Следовательно, стоит быть готовым к тому, что на сопровождающем сиденье может оказаться незнакомое лицо.

Приготовьтесь к пяти попыткам сразу и не рассчитывайте на успех с первого раза. Из моего опыта, даже если вы хорошо подготовились к экзамену, вам потребуется столько же попыток. Постепенно вы будете расслабляться, и внимание экзаменатора перестанет отвлекать вас.

Если вы не справляетесь самостоятельно, не стесняйтесь просить о помощи. Многие инструкторы, помимо обучения вождению, также предлагают «психологическую поддержку» и помогают преодолеть страх перед дорогой. Первое время страшатся все, объясняют специалисты, независимо от возраста или пола. В среднем требуется около 10 занятий, чтобы перейти через психологический барьер. «Важно начать самостоятельно водить, сделать первый шаг и набраться опыта путем проб и ошибок», добавляет Александр Цветков. «И еще один совет для новичков: не бойтесь других участников движения. Помните, у вас такие же права, как и у остальных».